Preguntas Frecuentes

El icono de los deportivos compactos vuelve a sacudir las pistas nacionales

29 de Agosto, 2010

El icono de los deportivos compactos vuelve a sacudir las pistas nacionales

Con cinco generaciones a cuestas y más de 1.7 millón de unidades vendidas, los nuevos autos Volkswagen Golf son tan espectaculares como lo fueron las otras versiones en sus respectivas épocas.

La primera de ellas, elegida Mejor Automóvil de la Historia por la prestigiosa revista británica Auto Express, y la quinta generación, nombrada Mejor Compacto Deportivo 2005 por el famoso programa de televisión Top Gear. Eso, sin contar que el año pasado fue distinguido como el Mejor Automóvil del Año en Canadá.  

La fascinación por la versión más radical del Golf comienza por el potente motor de 1.984 cm3, más económico que un motor de gran cilindrada, pero igual de deportivo, gracias al turbocompresor con intercooler. Unido a un cambio automático DSG de 6 marchas, de rápido y preciso funcionamiento, ofrece un rendimiento promedio de 13.6 km/l y emite 170 gr/km de C02.

Potente y además con mucho estilo

Estéticamente, el Golf GTI se diferencia del resto de la gama por el diseño específico de sus faros, neblineros y parachoques delantero. Además, su característica máscara negra con borde rojo y las rejillas de ventilación frontales en forma de panal de abeja.

Los faros ensanchan como nunca la parte baja del parachoques. Gracias a este elemento de diseño y a la gráfica horizontal del frente, el Golf GTI de 4.21 m de longitud tiene un aspecto más ancho (1.77 m), más rebajado (1.46 m) y más dinámico que cualquier otro automóvil de su clase. Un verdadero GTI puede ser reconocido incluso a cinco kilómetros de distancia.

La parte trasera de este nuevo modelo es inconfundible como ninguna otra en el mundo. Se distingue por un alerón de mayor tamaño, parachoques con difusor de aire, dos salidas de escape (una a cada lado), y una forma distinta para los reflectores y la patente.

En el exterior, son detalles como llantas de aleación ligera de 17 pulgadas tipo “Denver”, caliper de freno lacado en rojo, tubos de escape cromados en el difusor y faros traseros oscurecidos, los que le confieren a este Golf el carácter GTI. Este modelo dispone también de serie de pedales de aluminio, climatizador automático “Climatronic”, siete airbags, faros bi-xenón con iluminación dinámica en curva, sunroof y radio CD con MP3, entre otros.

Diseño y deportividad son los atributos que el equipo de desarrollo de la sexta generación ha fabricado y que en el 2009 le permitió al Golf A6 ser el Coche del Año en el Mundo. “Es reconfortante volver a contar con este gran ícono de Volkswagen, que hace más de 30 años se transformó en un fenómeno para la industria automotriz y que hoy se lanza en Chile como una demostración de que la leyenda continúa”, puntualizó Roberto Álvarez, gerente de División Automotriz de Maco.

El precio de esta única versión de tres puertas es de $19.990.000

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