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Manhidra Bolero un todo terreno auténtico

29 de Enero, 2010

Manhidra Bolero un todo terreno auténtico Manhidra Bolero un todo terreno auténtico Manhidra Bolero un todo terreno auténtico

Manhidra tiene varios vehículos en su catálogo y el que hoy nos ocupa es el Bolero.

En una escala del 1 al 10 su estética podría tener valores negativos, pero eso no le resta unas auténticas aptitudes en el campo o en el trabajo. Ante todo el Bolero es un auto práctico, sencillo, barato y distinto a todos los pick-ups del mercado actual.

Dejemos a un lado la parte estética exterior y centrémonos en el auto en sí. El Bolero puede disponer de una gama amplia, y adecuada para cada necesidad. Cabina doble o sencilla , tracción delantera o tracción total con reductoras. Sólo dispone de una motorización que corresponde a un tetracilíndrico de 2.500cc y que rinde una potencia de algo más de 100cv, evidentemente emplea gasóleo y esos 100cv pueden llegar a resultar algo excasos si vas por caminos no muy bien asfaltados y cargado con los 1.000kgs que le permiten llevar sus ballestas traseras y su ficha técnica.

De los pocos guiños a la comodidad que nos ofrece podemos mencionar el aire acondicionado y como opción de 300€ la pintura metalizada. La única pega real que le pondría a esta herramienta de trabajo, son los tambores que utiliza como freno en las ruedas traseras. Y ahora falta lo mejor, el precio, El tope de gama, osea la versión de doble cabina 4×4 supera por muy poco los 17.000€. No es que sea un regalo, pero es un precio muy aceptable si tenemos en cuenta el vehículo del que estamos hablando, y si se compra como vehículo comercial simpre hay descuentos y ayudas.

Vía: Es.motorfull

cristian opazo salinas

publicado el: 29 de Enero, 2010

saber mas del modelo bolero,si ya esta disponible,dicho modelo en chile


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