El desarrollo del Honda CR-Z

Un escalofrío de decepción nos recorrió la espalda cuando descubrimos las prestaciones del nuevo Honda CR-Z. El deportivo híbrido y compacto de Honda apenas bajaba de los 10 segundos en el cero a cien por hora, y eso no es lo que uno se imaginaba como sucesor de un CRX SiR con motor VTEC.

Pero aún queda hueco para la esperanza. Recuerdo perfectamente el Smart Roadster Coupe, un coche que prestacionalmente hablando, sobre el papel, no era ninguna maravilla, y contaba con un cambio automatizado que daban ganas de matarlo más de una y dos veces, pero increíblemente, era muy divertido de conducir.

Pues bien, parece que, según el vídeo del desarrollo del CR-Z que encontrarás tras el salto, Honda se ha marcado que su compacto sea tremendamente divertido de conducir, señalando el Lotus Elise (ahí es nada) como modelo de inspiración en la puesta a punto. Esto, obviamente, es apuntar muy alto, pero mientras no tengamos la posibilidad de ponerle la mano encima no nos queda otra que creerles. ¿Será cierto?.

Vía: Es.autoblog.