Alfa Romeo Spider

Es un biplaza que tiene techo de lona y es derivado del Brera. Su diseño realizado por Pininfarina, es basado en el de Giugiaro, que hace para el Brera. Mide aproximadamente 4,4 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 1,4 metros de alto (todas medidas aproximadas).

En este 2009 tendrá novedades en los motores: el 2.2 JTS de 185 CV será cambiado por el 1750 Tbi de 200 CV. Pero los otros dos seguirán sin variaciones.

Al igual que en el Brera, dispone de la posibilidad de caja de cambio manual o automática, ambas de 6 velocidades. La versión a gasolina con un motor 3.2 JTS, tiene un costo de 43400 euros. Según su tamaño y potencia, no es para nada caro. A pesar de esto, la relación de precio con prestaciones no es buena. Además tiene un consumo muy alto.

Lo más positivo de este auto son: la comodidad con la que cuenta y el agrado de uso con la capota cerrada o abierta.

El aspecto  que tiene el interior y la calidad de los materiales, sí están a la altura de las circunstancias.

El Spider, no es recomendado para gente de 1,9 metros de altura por quedar muy cerca del parabrisas en su parte superior.

Todos vienen con control de estabilidad, ayuda al arranque en rampa, climatizador de dos zonas, conexión automática de dos luces y limpiaparabrisas, y asistente trasero de aparcamiento.

El equipamiento más completo tiene: alarma, una tapicería especial para asientos, programador de velocidad, etc.

Vía:  Cochesadictos