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Ssangyong Rexton II
Ssangyong Usados
Ssangyong Kyron
Año: 2008
Precio: $14.500.000
Ssangyong Kyron
Año: 2010
Precio: $13.590.000
Ssangyong Rexton
Año: 2009
Precio: $13.490.000
- Descripción
- Ficha técnica
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Ssangyong Rexton II
Desde: $ 16.490.000 c/iva
Bono:$ 1.500.000 c/iva (Sujeto a versión)
Votación total: 6.25 ( 20 votos)
Descripción
El poder hay que usarlo con inteligencia, tablero de facil lectura y elegancia. Nueva por donde la veas. Porque renovar es avanza, todo se encuentra señalizado en el panel de instrumentación, posee una caja T-tronic de 5 velocidades, en la versión Full incorpora tapiz de cuero.
La elegancia y el lujo juegan un rol fundamental en el interior, en todas sus versiones incorpora aire acondicionado original de fabrica y en algunas se le adiciona el climatizador digital, además traen la radio original de fabrica con control de audio al volante.
Las versiones Diesel traen cubre maletas y las versiones bencineras traen la tercera corrida de asientos y para la versión automática full incorpora el techo eléctrica, tercera corrida de asientos en todas sus versiones
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publicado el: 26 de Julio, 2010
Un poco decepcionado, no es comparable a la RX290, Es muy liviano, malo para andar en tierra, se no tiene la misma fuerza que la RX290. Como 4x4 no me gusto, sin embargo me quedo a morir con la RX290, se las recomiendo, es fuerte, pesada, buen torque en barro y tierra, no se levanta en hoyos profundos Como auto, es confortable, y espectacular, es muy hermosa, y agradable
Heinz Riedel Telge
publicado el: 18 de Mayo, 2010
Poseo un Rexton 2,7,que compre con una sola llave. El 18.02.2010 compe una paleta de llave en Cartoni Viña del Mar Despues de muchos van y vienes de paletas todavia no me pueden entregar una correcta. (N0 existe en el comercio). Encuentro que esta situacion ya no tiene nombre , y para mas remate me dicen que en la fabrica no hay stock. Es una verguenza para la marca y su representante
VICTORIA FERNANDEZ
publicado el: 18 de Febrero, 2010
¿Y SIGUE SIN TENER PILOTO DE NIVEL DE ACEITE EN EL CUADRO DEL SALPICADERO Y TENER QUE ESTAR MIDIENDO EL CONSUMO MIRANDO LA BARILLA DEL ACEITE Y CONTROLANDO EL KILOMETRAJE RECORRIDO,CONSUMO DE ACEITE Y REVISION CADA 45000 O 50000 KM O SE TE GRIPARA Y TE COSTARA PONERLE UN MOTOR NUEVO,Y TE DIRAN QUE HABERTE LEIDO EL LIBRO DE USUARIO,DATO QUE EL VENDEDOR SE ADTIENE MUY BIEN DE COMENTAR,CLARO ESTA,Y TODO RECAE ENTONCES BAJO TU RESPONSABILIDAD,O MEJOR DICHO,IRRESPONSABILIDAD,CLARO...?SERA QUE A LOS COREANOS NO LE GUSTA PONER EL DICHOSO PILOTITO A LA VISTA DEL INCAUTO USUARIO.¿DE VERDAD QUE EL BLOQUE MOTOR ES EL DEL ML DE MERCEDES,O MAS BIEN ES EL PROCEDENTE DE LOS QUE NO PASAN EL CONTROL DE CALIDAD DEL MISMO...?
Los precios, especificaciones técnicas y equipamientos pueden ser modificadas por parte del fabricante sin previo aviso. Las imágenes pueden incluir equipamiento opcional.
Ciudades
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Marcas
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